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ZF厂万国大飞行员钛金属复刻表做工怎么样?-ZF厂万国大飞正品真假对比会不会一眼假?

腕表公社复刻表 1年前 ( 2019-07-23 ) 274 抢沙发

ZF厂万国大飞行员钛金属复刻表简介

ZF工厂目前深入研发复刻万国飞行员系列腕表,提到万国大飞,万国喷火战机,第一个想到的就是ZF工厂,不仅仅是工厂的声名远播,更重要的还是其工艺水准。ZF出品--IWC空中霸主(大飞行员)系列,狂野阳刚的设计,霸气侧漏。细腻温柔的工艺,炉火纯青。两者相辅---刚柔并济,虎啸猿啼。

IWC万国表钛壳大飞七日链真品介绍

这款大型飞行员传承腕表的灵感源自标志性大型飞行员腕表(52 T.S.C.型)的设计风格。拥有令人印象深刻的46毫米的大表径,以及醒目的复古外观。传承了许多品牌飞行员腕表的经典设计,像大型的“洋葱头”表冠、醒目的夜光时刻以及12点位倒三角标识,均展现品牌的专属辨识度魅力。此外,该款腕表还具备7日动力储备,于3点位置设有动储显示,为腕表再添实用功能的内涵风采。

ZF厂万国大飞行员钛金属复刻表做工怎么样?-ZF厂万国大飞正品真假对比会不会一眼假?  第1张


ZF厂万国大飞行员钛金属复刻表做工怎么样?

钛金属材质表壳,相对于传统的精钢材质,它不仅大幅降低腕表的重量,同时将材质本身更坚固、更抗磨损和腐蚀的卓越特质融入腕表之上,增强表款的耐用性能。 此外,这款腕表搭载软铁内壳,可保护不受磁场干扰。

大型“洋葱头”表冠,设计灵感源于飞行员所佩戴的时计。其上镌刻万国“IWC”品牌标识,展现专属内涵。周围以防滑纹理设计,便利对腕表的调试。

黑色圆形表盘上,醒目的阿拉伯数字时标与中央大三针相呼应,令时间指示更加清晰、直观。且指针、时标上均覆有夜光部分,即使在较暗的环境下亦能够观察时间。3点位设有动力储存显示盘,提醒佩戴者腕表的能量储存情况。6时标位置设日历显示窗口,为腕表再添实用功能。

密底工艺,能够很好地保障机芯于腕间安全。搭载IWC万国表全新升级之后的52110型自制机芯(使用双发条盒),拥有长达168小时(7日)的动力储存以及60米的日常防水等级。

搭载棕色牛皮表带,其上装饰米色缝线以及品牌LOGO、编号压纹,别具飞行员腕表的气息。值得一提的是,中部的表带可以根据佩戴者的喜好自由更换,打造他们腕上专属大型飞行员时计。

钛金属折叠表扣,在简单的开合间可以完成腕表的佩戴、摘卸,非常便利。

【表壳】宽厚的表壳动感硬朗。每一只工件都经历ZF制表师的层层把关,精雕细琢。表耳处微弧式的条线掌握的恰到火候,与原装同步。符合人体工程学,让佩戴者更加贴手舒适。

【表盘】简约的设计,大气磅礴。功能同步原装。分别为,时分秒三针显示,日历,以及三点位置的真动能显示。

【机芯】强悍的表壳之下蕴含一颗温柔的心。ZF紧跟原装脚步,复刻原装Cal.51111机芯。内部结构有百分之八十吻合。功能百分百实现。

【ZF出品】IWC万G大型飞行员钛壳复古款,真动能显示,46.2x15.4mm,复刻cal.52110自动机械机芯,磨砂钛金属表壳,蓝宝石镜面,夜光表盘指针,牛皮带,折叠扣,防水30米

ZF厂万国大飞行员钛金属复刻表会不会一眼假?

此款腕表外观尺寸一比一设计,高端材质钛金属与正品一致,外观上非专业人士无法区分真假,外观上能够感受到的不同点在于六点位置automatic打印的厚重感觉,真更加厚一些,不过这个比较容易改进,其他比如针色长短盘面色泽金属材质,皮带正品也是牛皮,不过略微软一些,复刻同样采用了双面镀蓝膜蓝宝石镜面,外观上可以过关。机芯复刻原装cal.51111机芯,加的甲板,性能肯定不及正品,但是正常佩戴是没有问题,动能储备之功能都可以正常实现,但是储备时长不及正品,这些对于复刻的含义来说,并不构成影响,所以笔者认为,此款腕表可以算作复刻上品。

ZF厂万国大飞行员钛金属复刻表正品真假对比

首先我们来整体对比一下两块手表,左边为正品,右边是ZF工厂复刻表,整体一看,完成度挺不错的,没有明显的瑕疵缺点。

ZF厂万国大飞行员钛金属复刻表做工怎么样?-ZF厂万国大飞正品真假对比会不会一眼假?  第2张

【镜面对比】}在镜面方面,ZF万国飞行员的复刻表采用的是蓝宝石镜面。两者都进行了双面防眩光镀膜处理,也就是所说的镀蓝膜。指针中间的颜色和照片不同,因为指针中部采用烤蓝针的工艺处理,光线不强的情况下会很深色,阳光下就会是蓝色。

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【字面对比】复刻版本字面可也基本没什么色差。放大镜下观察,字面字体相似度非常高。指针颜色,长度也非常接近。日历字体相似度这么高确实是一个惊喜。但是缺点不是没有,仔细观察可以看出刻度稍微有些不同。原装的刻度稍微比ZF工厂的细一点,而且更加立体一点。

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【把头对比】ZF飞行员把头表面采用了喷砂的工艺。在不对比,单独下看的情况下,把头工艺非常不错。但是和原装一对比,多少都能找出一点小瑕疵的。ZF复刻的把头的图案看上去确实不够原装的立体。厚度方面,和原装保持一致的。

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【底盖对比】ZF工厂底盖采用的是钛金属的材质。钛金属比较轻(手感比全钢轻便),重点是可以避免金属过敏。放大镜下看下刻字,刻字是采用激光还有微腐蚀的工艺,在刻字方面是挺不错的。但是在放大镜下看得出两者的喷砂密度稍微不同。底盖内部刻字放大后,两者都有点不堪入目,不过图案在里面也是不痛不痒的。

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【表带】表带没什么好说的,一如既往的硬,质感一般。其实这是复刻手表的通病,因手表制作的重心成本都用在了表壳和机芯上,表带基本都做的很一般,所以对表带有要求,或者是选像真陀飞轮那种档次手表的表友,爱表者一般就直接推荐配个鳄鱼皮。表扣的话该有的刻字打磨都有做。

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【外壳对比】外壳也是用钛金属的材料制作的。从打磨工艺上看。ZF工厂可以说是诚意满满。钛金属的材料制作外壳,可以很大程度上减轻重量。对比下,两者外壳都非常接近了。

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【机芯】机芯的话是个丹东机芯改的动能机芯。葡七,大飞都是用这个机芯,只不过夹板不一样而已。外观没什么相似度,密底可以不在意。机芯实际动能有3-5天。这个动能机芯手动上链不能上太满,上到4或者5就可以。免得发条夹爆链。还有平时使用的话,避免非常剧烈的摇晃,因为这样也有可能导致发条夹爆链。稳定性的话,在大飞,葡七都可以了解过了。

总的来说,ZF飞行员外观做工非常不错,缺点不是特别明显。机芯方面稳定性我觉得需要了解一下,但是也用不着担忧,毕竟葡七还有别的款式的大飞都有在用。万国大飞的话其实也就外壳,字面稍微不同,机芯都是一样的。其他方面工艺可以说有点小惊喜。

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