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VS厂沛纳海312复刻表做工-VS厂沛纳海PAM312复刻表装机过程注解

腕表公社复刻表 1年前 ( 2019-08-02 ) 345 抢沙发

VS厂沛纳海PAM312复刻表,这是目前VS厂沛纳海的最高版本,也是市场上的最强版本的沛纳海时计,完全超过了其他厂家的沛纳海时计,完美的不锈钢表壳,VS厂精湛的做工,完美的还原正品表壳,在搭载上VS厂最强的P.9000机械机芯,这是一款完美同步正品的机芯,修正了摆轮位置同正品一致,让这款复刻表出不一样的光芒色彩。下面我们先来看一看正品的介绍详情。

沛纳海PAM312原版介绍

VS厂沛纳海312复刻表做工-VS厂沛纳海PAM312复刻表装机过程注解  第1张

腕表系列:CONTEMPORARY(现代款)

机芯类型:自动机械

性别:男士

表壳材质:不锈钢

表带材质:鳄鱼皮

表径:44毫米

国内公价:¥58,400

表款详情:沛纳海LUMINOR 1950系列PAM 00312腕表

简评:编辑猜测下一个成为街表的可能会是沛纳海,因为现在沛纳海的销售势头非常好。该款腕表采用的为沛纳海自产的Cal.p.9000自动上链机芯,采用钯金属摆轮设计,Incabloc避震,走时精准,防震效果良好,动力储备可达72小时。

VS厂沛纳海312复刻表做工

今天这款VS厂沛纳海PAM312复刻表的表壳,采用顶级不锈钢材质锻造,整体跟正品完全一致,44毫米的表径,经过高精密的抛光打磨,镜面效果十分完美。四个表耳也是非常精美,倒角做工十分到位,大小相同。

VS厂沛纳海PAM312复刻表表镜非常透亮,蓝宝石水晶玻璃材质,经过VS厂制表师的精心处理,让他跟正品表镜的效果是完全一致的,没有丝毫差异,材质也是正品相同的蓝宝石玻璃,完全告别了一眼假。

VS厂沛纳海PAM312复刻表表冠,表冠是防滑齿轮设计,操作起来非常便捷,而外面的护桥对表冠起到了非常大的保护作用,护桥是根据正品一比一复刻而成,完美体现正品,彻底告别一眼假。

VS厂沛纳海PAM312复刻表机芯,搭载VS厂P.9000机械机芯,这种机芯非常的稳定,因为是一体式设计的机芯,走时也非常精准,修正了摆轮位置同步正品,采用了瑞士进口蓝游丝,动能储备长达3天。

总体来说:这款VS厂沛纳海PAM312复刻表,是一款市面上沛纳海最顶级的版本之一了,打造P.9000机芯,让整块腕表提升了一个档次,机芯功能外观都同步正品,完全告别了一眼假,而且价格优惠,性价比非常高。

VS厂沛纳海PAM312复刻表装机过程注解

配件样板试装是为了能够及时发现配件与配件的组合是否存在问题,减少、避免量产时出现问题。手表的开发生产过程需要N多次的试装,直到测试没问题为止。VS厂此次试装,是配件外发组装前的一次试装。试装没问题后,配件送往组装工厂量产。手表行业也有类似于富士康的这样的代工工厂,也有一套组装,检测流程,能确保出品时的稳定性。

虽然看似简单几个配件,但是要组合成一只相对完美的成品表,工作量是非常大的。每款配件都需要放大镜QC检查,要求越高,次品率越高。指针非常容易花,起雾;表盘不能有白点,夜光不能有黑点;表壳不能有刮伤,要防水;护桥要有力度;机芯走时要稳定。

试装开始,师傅把表盘装在了P9000机芯上。表盘装上后,师傅需要进行日历测试,检查日历盘跳历是否顺畅,是否会擦到表盘。检查没问题后,才能进入下一环节:装指针。

师傅说:敲针可能就是三秒钟的事情,但是要做好这三秒钟却需要练习三五年。装针,不但要时分针转正,而且日历能够准点跳历。装针时,虽然轻轻一敲,但是力度的把握很关键。敲的力度不够,可能装不紧,以后会出现在掉针的情况。敲太重了,会影响走时,出现卡针等现象。这导致为什么复刻表会有那么多返修问题出现,组装的师傅和质检非常重要。

装好指针后,把表壳用风球吹干净,就可以套表壳了。依次放固机罩,装把心(机芯上链把心),锁固机片固机螺丝。锁好后,检查上链的力度,没问题的话,那么这个表的组装就完成了60%。

防水油有点像果冻,粘稠液态。工厂生产的表壳能不能防水才是关键的。防水油只是起到辅助作用。能防水的表壳终究能防水,表壳不防水,即使涂满防水油,然并卵。一家靠谱的配件供应商很有必要。

锁上沛纳海标志性的护桥,看起来就有了沛纳海的味道了。锁好护桥,还要测试护桥的力度是不是恰到好处。带把子的沛,力度手感要好。

一切检查完毕,用风球吹干净表壳、机芯。就可以上底盖,拧紧。一定要拧紧才能做到防水。据多年的经验总结,绝大部分手表进水的悲剧都是因为底盖没拧紧导致的。作为老司机,再三提醒大家一定要拧紧。

拧紧底盖后,自动陀运转正常。一个Pam312的表头就此组装完成。 Pam312是沛纳海搭载P9000机芯的基本款,很多型号是以Pam312衍生出来的,它也是沛纳海里经典之作。这也是VS做Pam312的原因之一。

表头组装完,师傅开始检测:指针是否正常?会不会卡针?日历跳历是否顺畅,能不能居中?表壳与表盘的结合是否无缝?玻璃跟表壳有没有问题?自动陀运转是否正常?上链力度是否合理?上链力度是否正常?……..(坎坎坷坷,一系列苦逼的问题,在之前N次的试装中发现并改良改进,做好产品,需要耐心和毅力)。

上校表仪,测试机芯稳定性和走时。由于VS搭载的是全新技术开发的P900机芯(现有市面上的沛纳海采用的都是三五年前的技术生产出来的机芯),所以VS机芯非常稳定,偏振在0.0-02之间。上链三十圈,摆幅就是达到300左右,综合日误差控制在10秒以内,大部分能保持在5秒左右。(瑞士钟表协会的标准是日误差15秒内,即合格),机械是会有误差的,所以几秒内,我认为是可以接受和理解的。

放上真空测水机器检测防水。机器测试参数设置为3度。有朋友会问 ,3度是什么概念,这里顺带提一下。记住1度=10m,3度即手表静止状态,能够30米防水。

VS开发的机芯,跟正品一样,每一个机芯,都拥有独立唯一的机芯码。标签也跟正品一致。然后这样的做,增加了很多工作和困难,但是可以又向正品靠近了一步,而且机芯有机芯码后,工厂可以追每一个机芯码的生产批次。提升机芯的稳定性。

VS厂沛纳海312复刻表实拍图

VS厂沛纳海312复刻表做工-VS厂沛纳海PAM312复刻表装机过程注解  第2张

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