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泰格豪雅蒙扎计时表

腕表公社复刻表 1年前 ( 2019-09-07 ) 235 抢沙发

赛车运动一直深受意大利人喜爱从著名的一千英里耐力赛(Mile Miglia)到世界顶级的一级方程式锦标赛

(Formula uno)。1975年9月7日,当年的级方程式意大利大奖赛在著名的蒙扎赛道( Autodromo Nazionale di Monza)举行,法拉利车队( Scuderia Ferrari)保持了前十三站赛事中高歌猛进的态势,所向披靡:旗下车手 Niki lauda和clay Regazzoni在排位赛中分别赢得了首发杆位和第二出发的位置。虽然 Niki lauda最终在正赛中位列第三,但随着终点格子旗的挥舞,这位奥地利车手注定将赢得当年的总冠军—尽管还剩一场分站赛事尚未举行,但是他的总积分已经遥遥领先,竞争对手们都望尘莫及,而法拉利车队也因为整体的出色表现荣膺冠军车队。

作为法拉利车队的计时工具赞助商,Niki lauda所斩获的世界冠军头衔对泰格豪雅 TAG Heuer而言也意义重大,因为如同当时的其它钟表品牌一样,泰格豪雅也正在彼时极大冲击传统钟表制造业的石英风暴中苦挣扎。自1971年至1979年间泰格豪雅为法拉利车队独家提供专业计时工具,这或许是因为当年的车队老板Ferrar不怎么相信赛事官方使用的时计。当时由泰格豪雅提供的“ Heuer- Leonidas比赛用计时装置加设了一项特殊功能,它可以分别记录每辆赛车的行驶圈数和单圈耗时。为此,泰格豪雅的商标也时刻出现在法拉利车队的车手服装以及赛车车身上。泰格豪雅紧紧抓住了法拉利车队于1975年夺冠的契机,乘势于次年推出 Monza Chronograph——款背垫形表壳的计时表,它的造型可以追溯到1930年代的早期泰格豪雅腕表。一块首批出产的Monza 计时表被赠予 Niki Lauda,以祝贺他获得世界冠军。它搭载自动上链的15型计时表机芯,其前身即是由 Breitling、 Heuer-Leonidas milton/Buren和 Dubois Depraz于1969年联合推出的11型计时表机芯。后者与真力时的 El Primero以及精工的6139型机芯同属世界第一批自动上链计时表机芯。11型机芯采用偏心安置的微型摆陀自动上链结构,计时功能模组被安装在机芯的表底侧,因此上述微型摆陀隐藏在基础机芯和计时功能模组之间。由于计时功能模组的设计构造,11型机芯的上链表冠被移至表壳左侧。此外,泰格豪雅迎合当时的审美眼光,为首批 Monza计时表的表壳覆上哑光黑色涂层,由此更凸显其运动特性。

泰格豪雅蒙扎计时表  第1张

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