本文作者:腕表公社复刻表

VS厂沛纳海359复刻表V2版详细评测——VS厂匠心之作

腕表公社复刻表 11个月前 ( 12-05 ) 270 抢沙发

VS厂沛纳海359复刻表简介

对于征服大海,人类从未停下脚步,沛纳海也是。沛纳海和大海之间有着不同寻常的渊源,自上世纪上半叶开始,它为意大利海军突击队员提供腕表和精密仪表,和海军突击队员携手更近一步探索海洋。今年在日内瓦表展上,沛纳海献上了一枚真正迎合潜水需要的专业求生计时工具,以经典造型设计以及卓越的技术性能,大胆挑战海洋。

VS厂沛纳海359复刻表V2版技术突破

一、正品开模:VS工厂斥巨资购买大量正品沛纳海开模,保证了壳套和外观的仿真度。

二、机芯升级:机芯方面VS厂潜心研发P.9000系列机芯,摆轮位置全部同步原装,一改之前沛纳海背透一眼假的现状。而且机芯稳定性得到大幅度升级。

VS厂沛纳海359复刻表V2版评测

VS厂沛纳海359腕表采用316L精钢制造,44mm精钢拉丝表壳,字面采用沛纳海特有的三明治设计,三明治表盘的意思就是指字面是由2块面板做成,底下一层做了刻度的夜光,而上面的一层会把数字刻度镂空出来,压在第一块上面,这样的好处第一是刻度非常规整的,第二是夜光非常均匀看起来更高档。

三明治的表盘,自带的光面牛皮,即使不换鳄鱼皮从外观上也和正品一致,指针的长度和刻度形状和正品如同复印机打印出来,改良了小厂日历字体粗细程度问题。还有正品的护桥头是尖的,VS这次很细心的改善。VS厂沛纳海PAM359复刻版外观上还有一个特别的地方就是护桥上刻有的REG、T.M字母,这是LUMINOR 1950系列腕表特有的象征。

拆开透明后盖,我们发现沛纳海359的背透设计,清楚看到它采用的P.9000机芯。此款正品机芯是沛纳海自产的第一枚自动上链机芯,满链的情况下可以供应72小时的动力储备,作VS厂的P9000虽然达不到72小时,但是对于一枚自动机械的腕表,48小时的动能储备也是足够用了。我们可以看到机芯上的紫红色宝石区别于之前kw的粉红色,数量上25个也是和正品一样。Incabloc避震,整个机芯的打磨很精致,拉丝效果。

VS厂沛纳海359的表带采用黑色小牛皮表带,十分柔软舒适,佩戴时和手腕十分契合。黑色表带搭配米白色车线缝制,经典的颜色搭配,简约而不简单。

VS厂沛纳海359复刻表对比正品

今天就给大家带来VS厂和正品的对比,还是老样子GEN 代表正品,REP代表VS厂正品表带是后配的一条牛皮,所以表带不作为对比范围。因为沛纳海本身可以随意的换表带看看两者的指针长短。

9c1ce98c13944306871cf3815825f62d.png

指针的长度和刻度形状和正品保持一致,日历在这组照片上可能会发现正品的0字体是不是有点点差异呢,不过不仔细看的话,还真看不出。

middle_640x480-230335_v2_13961522681415634_b4c56d9bcd0444630b242f823ecd3fde.png

侧面的表带厚度和表壳结构同样都是做到了出神入化的境界。侧面的厚度和表壳结构,边缘弧度,同样都是做到了出神入化的境界。背面刻字细腻。

98305b5fa1174dbd91107f98d1c1eda2.jpg

我们来放大5倍看看护桥的做工怎么样。我们可以看得出正品护桥顶端是尖的,而vs是平的,再有就是右上角正品是平平的,vs是凸起来的,当然这些细节不仔细看是看不出的。

VS厂P.9000机芯怎么样?

经过两年多的研发,克隆了原装全自动p.9000机械机芯,通过背面透底可以看出避震器摆轮位置改到了7点钟对应的位置,和原装位置一摸一样,其他版本都是在11点钟位置或6点钟位置!彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷,提升机芯稳定性和精准度,VS版P.9000机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合,彻底区别于国产7750的外观。一体机芯的设计,大大提升机芯的稳定性和精准度,延长机芯使用寿命。每只机芯从生产组装,到成表,经过了层层检测,确保机芯稳定性,综合日误差控制在8s内(瑞士钟表的标准是15s内)。

VS厂沛纳海359复刻表实拍展示





文章版权及转载声明

作者:腕表公社复刻表本文地址:http://www.shyunou.com/post/665.html发布于 11个月前 ( 12-05 )
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处腕表公社

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

发表评论

快捷回复:

验证码

评论列表 (暂无评论,270人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...